四个昼夜连续工作，96小时持续在线，对一般人来讲不可思议，高速交警却是义不容辞。淮北高速二大队的民警们做到了。自12月22日至25日，泗许高速公路淮北段大雾笼罩，一度道路能见度不足50米。警情就是命令！淮北交警支队高速公路二大队全体民警和协管员以强烈的责任心和使命感，不顾严寒，加班加点，多措并举，科学应对，连续奋战四个昼夜，大队辖区未发生一起交通事故，实现了保安全、保畅通的目标。

下面是一组数据：12月22日11时10分，淮北气象台发布大雾预警信号， 18时大雾预警信号由黄色提升为橙色；23日0时确认大雾橙色预警信号，6时再次确认大雾橙色预警信号，11时将大雾预警信号由橙色降为为黄色，22时确认大雾黄色预警信号；24日11时20分确认大雾黄色预警信号，25日0时确认大雾橙色预警信号……大雾对交通安全的影响十分严重，高速公路更是深受其害，多地案例数不胜数。在能见度不足200米、100米、50米的情况下，行驶在高速公路上如何能够保证安全。多日来，淮北高速二大队主要采取四项措施，强化应急管理手段，积极维护交通安全。

主动做好应急准备

淮北高速交警二大队每天都密切关注天气变化，认真收集分析预警信息，做好高速公路恶劣天气应急准备。坚持每日都要查看淮北市气象台气象预报、省交警总队发布的高速公路气象日报和高速支队发布的大雾、雨雪预警信息，做到信息清楚、心中有数，提前做好人员、装备、设施应急准备。

及时发布路况信息

持续在高速公路跨线LED情报板、收费站LED显示屏、收费站入口发放“安全提示卡”，并通过广播电台、微信、微博等多种途径发布高速公路交通安全提示信息，给驾驶员做好应对恶劣天气心理准备，提高驾驶员的安全意识。

加强路面巡逻管控

认真开展路面安全巡查，在观察路况的同时，及时消除各类交通安全隐患。遇到大雾黄色预警时段，至少出动两辆警车上路巡逻，做到警灯闪烁，使用警报器与喊话器提示过往车辆驾驶人注意交通安全，及时处置突发情况；同时，勤务上做到“动静结合”，充分发挥皖豫省际交通执法服务站检查、执法与宣传的职能，在各个收费广场加强班线客车、旅游客车和危化品运输车辆等重点车辆的安全管理。

科学采取管制措施

按照《淮北市雾霾恶劣天气高速公路交通管理应急处置预案》，高速二大队根据大雾对能见度的影响，分别采取一级、二级和三级交通管制措施。在实际操作过程中，不是简单的限速、限行、封闭道路或者主线车辆容留，为减少高速公路交通安全压力，考虑到群众等候的心情，大队根据情况采取服务区容留与远端分流及就近道口分流相结合，主线容留与警车压速带道相结合的措施，仅仅在23日和24日夜，大队投入警车6辆次从皖豫省际广场采用警车压速带道车辆近900辆，在铁佛出口广场容不下的情况下，继续将滞留车辆带往濉溪出口。警车大雾中往返30余次达600多公里。在民警的努力工作下，在持续96个小时的大雾天气中，高速二大队辖区路段没有发生一起事故。确保了群众平安出行。